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Toyota Corolla 2010
Il faut la conduire pour comprendre
Relevez le défi de 5 mètres et découvrez les innombrables façons dont la Toyota Corolla 2010 hausse la barre en matière de conception, d'ingénierie, de maniabilité, de performance, et de sécurité tout en s'occupant du conducteur et des passagers aux plans du confort et de la commodité. Il faut la conduire pour comprendre.
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| Catégorie de véhicule |
Berline | Berline | Berline | Berline |
| Places assises |
5 | 5 | 5 | 5 |
| Portes |
4 | 4 | 4 | 4 |
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| Prix |
16 850 $ | 21 675 $ | 22 555 $ | 23 940 $ |
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| Moteur |
L4 1.8L DACT 16 soupapes | L4 1.8L DACT 16 soupapes | L4 1.8L DACT 16 soupapes | L4 2.4L DACT 16 soupapes |
| Puissance (ch@tr/min) |
132 @ 6000 | 132 @ 6000 | 132 @ 6000 | 158 @ 6000 |
| Couple (lb.pi@tr/min) |
128 @ 4400 | 128 @ 4400 | 128 @ 4400 | 162 @ 4000 |
| Roues motrices |
Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant |
| Transmission |
Manuelle à 5 rapports | Manuelle à 5 rapports | Automatique à 4 rapports | Manuelle à 5 rapports |
| Transmission opt. #1 |
Automatique à 4 rapports | Automatique à 4 rapports | - | Automatique à 5 rapports avec mode manuel |
| Freins |
Disque avant/tambour arrière | Disque avant/tambour arrière | Disque avant/tambour arrière | Disques aux 4 roues |
| Freins antiblocage |
Std | Std | Std | Std |
| Direction assistée |
Std | Std | Std | Std |
| Suspension avant |
Indépendante | Indépendante | Indépendante | Indépendante |
| Suspension arrière |
Semi-indépendante | Semi-indépendante | Semi-indépendante | Semi-indépendante |
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| Pneus |
P195/65R15 | P205/55R16 | P205/55R16 | P215/45R17 |
| Type de jantes |
En acier avec enjoliveurs | En alliage | En alliage | En alliage |
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| Sac gonflable conducteur |
Std | Std | Std | Std |
| Sac gonflable passager |
Std | Std | Std | Std |
| Sacs gonflables latéraux |
Std | Std | Std | Std |
| Rideaux latéraux |
Std | Std | Std | Std |
| Système antipatinage |
Opt | Opt | Opt | Std |
| Contrôle de stabilité électronique |
Opt | Opt | Opt | Std |
| Système antivol |
Std | Std | Std | Std |
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| Garniture |
Tissu | Tissu | Tissu | Tissu |
| Sièges chauffants |
- | Opt | - | Opt |
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| Climatiseur |
Opt | Std | Climatiseur automatique | Std |
| Régulateur de vitesse |
Opt | Std | Std | Std |
| Serrures électriques |
Opt | Std | Std | Std |
| Télédéverrouillage |
Opt | Opt | Std | Std |
| Vitres électriques |
Opt | Opt | Std | Std |
| Rétroviseurs électriques |
Std | Std | Std | Std |
| Volant ajustable |
Inclinable et télescopique | Inclinable et télescopique | Inclinable et télescopique | Inclinable et télescopique |
| Toit ouvrant |
- | Opt | Opt | Vitré à commande électrique |
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| Radio AM/FM |
Std | Std | Std | Std |
| avec cassette |
- | - | - | - |
| avec DC |
Std | Std | Std | Std |
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Transmission manuelle
ville / autoroute
(L/100 km) |
7.5 / 5.6 | 7.5 / 5.6 | 7.5 / 5.6 | 9.4 / 6.5 |
Transmission automatique
ville / autoroute
(L/100 km) |
7.6 / 5.7 | 7.6 / 5.7 | 7.6 / 5.7 | 9.5 / 6.7 |
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| Longueur (mm) |
4 539 | 4 539 | 4 539 | 4 539 |
| Largeur (mm) |
1 760 | 1 760 | 1 760 | 1 760 |
| Hauteur (mm) |
1 465 | 1 465 | 1 465 | 1 465 |
| Empattement (mm) |
2 590 | 2 590 | 2 590 | 2 590 |
| Poids à vide (kg) |
1 235 | 1 255 | 1 275 | 1 305 |
| Volume du coffre (L) |
348 | 348 | 348 | 348 |
| Réservoir d'essence (L) |
50 | 50 | 50 | 50 |
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Transmission
manuelle
(KG/an) |
3082 | 3082 | 3082 | 3772 |
Transmission
automatique
(KG/an) |
3128 | 3128 | 3128 | 3726 |
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Générale
(années / km) |
3 / 60 000 | 3 / 60 000 | 3 / 60 000 | 3 / 60 000 |
Groupe motopropulseur
(années / km) |
5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 | 5 / 100 000 |
Perforation due à la corrosion
(années / km) |
5 / Illimité | 5 / Illimité | 5 / Illimité | 5 / Illimité |
Assistance routière
(années / km) |
3 / 60 000 | 3 / 60 000 | 3 / 60 000 | 3 / 60 000 |
Emissions
(années / km) |
8 / 130 000 | 8 / 130 000 | 8 / 130 000 | 8 / 130 000 |
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